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東京マラソンにおける賞金には、所得税及び復興特別所得税と住民税といった税金がかかります。税率については、プロアマの違いや賞金の金額によって異なりますが、プロ選手の場合、獲得賞金の50％前後が税金になる場合も想定されます。

東京マラソンで優勝すると1,000万円の高額賞金を手にできるほか、日本記録を樹立すると1億円の報奨金が授与されました。このように東京マラソンは、賞金が高額であることでも知られていますが、その背景には東京オリンピックが大きく関わっています。

東京マラソン当日は、大規模な交通規制が敷かれていますので、高速バスには大幅な遅延、運休及び迂回路の利用などの措置がなされています。 特に、2017年大会から大幅にコースの見直しがあり、ゴールが東京駅・行幸通りとなったことから、新宿のみならず東京駅発着の高速バスにも大きな影響を与えています。

東京マラソンにおいて電車の交通規制はありませんが、東京都庁の最寄駅である大江戸線都庁前駅出入口は、午前10時頃まで閉鎖されます。そのため、東京マラソンに電車で参加者する人は新宿駅もしくは西新宿駅を利用して、東京都庁に向かっています。

東京マラソンの人気観戦ポイントの一つに銀座周辺があります。銀座はスタートから約30kmの地点となり、まさしく勝負どころなりますから、観戦にも熱が入ります。それだけに、混雑が予想され、地上部の横断も規制されています。銀座で快適に東京マラソンを観戦するには、こうした横断規制の状況などを事前に調べておくことが大切ですね。

東京マラソンにおいて大手町のサンケイプラザはゴールの東京駅から僅か750m程であり、理想的な手荷物受取所です。しかしながら、大手町の手荷物受取所が主催者から指定される確率は極めて低く、多くのランナーは手荷物を日比谷公園で受け取っています。

東京マラソンのゴール後の待ち合わせ場所は、2017年からゴール地点が東京駅・行幸通りに変更となったことにより、日比谷公園が最適な場所です。東京駅・行幸通りから日比谷公園までは約⒈8kmあり、多くの人で渋滞となり40分程度かかりますが、クールダウンには最適な距離です。

東京マラソンのゴール後、日比谷公園にはシャワー施設がありませんので、一般的には東京駅・皇居近隣のランステーションが最適です。しかしながら、ランステーションはすぐに混雑してしまいますので、銭湯もおすすめです。東京駅周辺には銭湯もたくさんあり、東京マラソン参加者の穴場にもなっています。また、地方から東京マラソンに参加する人におすすめなのが、カプセルホテルです。

別府大分毎日マラソンは持ちタイムなどから、出場資格がカテゴリー1～4までに分けられており、カテゴリー1～3は日本陸上競技連盟登録者で あることが必須です。一般参加はカテゴリ4に分類されますが、郵送でのエントリーは抽選で100人、インターネットでは先着で2,100人が出場できます。

別府大分毎日マラソンでは、2004年の第53回大会よりペースメーカーが導入されています。別府大分毎日マラソンのペースメーカーは、国内外の一流ランナーが務めており、先頭集団をコントロールすることで、レース全体の質を高めています。ペースメーカーは30km地点まで15分5秒から15秒のペースでレースを引っ張ることになっています。